长白时评评论员 李强

最近，杭州杭千高速公路发展有限公司，整理出一份特别的年终盘点：高速收费员全年累计帮陌生人垫付通行费1377次，合计金额102064.47元！司机全额归还！

“全额归还”是信任最好结局。收费员们的善意从不含糊，而这份不加迟疑的信任，也总能换来司机们最真诚的反馈。1377次的信任被“接住”，测出了社会信任的底色。

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一边是现实需求，一边是行动响应。“我手机突然开不了机”“我身上钱不够”“新车还没来得及办ETC”……高速收费站出口，不少司机都会遇到这样的窘迫瞬间。而在杭千高速25个收费站，司机遇到这样的窘迫时刻，高速收费员及时伸出援手——先垫付让司机通行再说。金额有高有低，其中，杭千高速大店口收费站班长胡江伟曾在2024年一次性垫付1040元过路费，创下杭千高速单笔垫资最高纪录。收费员们的垫付之举，固然有提高通行效率、避免收费站出口拥堵的现实考量，但为司机考虑、体谅他们的难处、尽力为他们解决问题的同理心，也显而易见，需求与响应完美缔结在一起。

过去的我一直以为“装了中央空调的人家，都是有钱人”，但等到我也装了中央空调，才明白：全是因为这4个优势太香了！

一边是滚烫信任，一边是炽热守信。垫的是通行费，打开的则是理解与信任，流淌的更是浓浓善意。杭州南站收费站站长高巍记得，15年前他曾给一位过路司机垫付通行费，“当时钱不多，觉得司机出门在外不容易，也没考虑对方会不会还，联系方式也没留。”没有什么更华丽的理由，就是基于设身处地、换位思考，理解司机出门在外的不容易，于是让垫付从多年前就一直在线。还的是垫付款，守护的是人与人之间的信任，钢绞线是“一诺千金”的照见，是通往诚信的风雨无阻。“人和人之间最重要的是信任，当第一个司机如数还款，第二个司机也紧随其后，这份诚信便开始传递。”一“垫”一“还”间，推动这则高速路上动人的诚信故事加速“接力跑”。

一边是兜底机制护航，一边是一次也未启用。站在企业的角度，对这份善意的最好肯定，就是支持。垫付之举虽然是基层收费员们的自发行为，但为了保护这份善意，不让员工因垫付承担风险，公司专门设立“垫付兜底机制”：如果司机未能归还垫付资金，将由公司承担这部分费用，即由公司全额补偿，让做好事的人不吃亏。兜底机制的建立，更加坚定收费员们将这一善意之举进行到底的决心。企业愿意为员工兜底，员工也愿意去释放他们自己的善意，让社会产生良性循环。如今机制设立满一年，却一次也没启用，“全额归还”跑赢“兜底机制”。从兜底护航到一次也没启用，驱动这份善意坚挺前行。

收费员、高速公司、受助司机，各自用善意、责任和诚信，共同书写了一个完美的故事。帮助他人，托举帮助他人的人，绝不辜负帮助自己的人，有了这些多向奔赴，传递真善美的信任，人与人之间最不可辜负的信任，就能因共同的守护，结出更绚丽果实，与我们每个人结伴而行，成为生活中更温暖力量。

本期编辑：罗丹

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