近日，蔚来官方透露，旗下的第三品牌将定名为firefly萤火虫，正式发布时间为12月21日举行的NIO Day 2024，届时品牌首款车型也有望与大家见面，有趣的是，官方透露首款车型的名称将会与品牌相同，这样能够让品牌与车型更好地传播。

从之前曝光的信息来看，firefly萤火虫主打的是高端小车市场，从而可以进一步丰富蔚来品牌的产品线，销售渠道应该会借助现有的，整体定位有点像宝马集团的MINI品牌。另外，官方透露萤火虫将会在设计、安全、空间与智能化等方面有更好地表现，能够给广大消费者一个惊喜。

其它方面，之前蔚来汽车董事长李斌曾表示，为了进一步节约成本，萤火虫将在软硬件方面、补能设施方面与蔚来共享，所以新车大概率会采用与蔚来相同的换电模式，并且除了在国内市场销售外，还会进军欧洲市场，并且内饰会比乐道L60多一块大屏，科技感将会更强。据悉，预应力钢绞线新车将会在2025年上半年开启交付，也就是说新车的申报信息近日就能在工信部看到。

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一方面，6月中旬市场进入缴税、缴准、缴款期，地方债的发行也相对集中，市场短期内对资金的需求上升。不仅如此，临近6月底，银行面临每个季末的MPA考核，银行的惜贷情绪加剧，这种阶段性的资金紧缺对利率的影响会在中下旬集中体现。特别是近期曝出包商银行托管事件，该事件不但造成一些储户对中小金融机构资金安全性的担忧，引发资金的外流，而且使得其他中小银行以及类银行机构面临监管力度升级的问题，银行类金融机构调整资产构成的压力较大。受此影响，近期市场利率呈现持续增加的态势，对国债产生一定的抑制作用。

近期美国公布的部分经济数据表现不佳，加上美债收益率倒挂，美联储年内降息的概率上升，而6月以来美股的乐观情绪已经在逐步反应这一市场预期。目前预计美联储于今年7月降息的概率超过85%鸡西预应力钢绞线价格，于今年9月降息的概率接近95%，于今年12月降息的概率接近100%。换言之，美联储年内至少会降息1次，这已是市场共识。