盖世汽车讯 5月21日，Stellantis发布模块化车辆架构STLA One，旨在支执多种能源总成成就及不同尺寸的车型。STLA One聘请模块化且可膨胀的架构想象，辅以通用的接口法式，旨在虚拟系统复杂并加快研发程度；收成于“想象即模块化”的理念以及新式电板案的引入，该架构有望竣事 20 的老本益栽培。

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图片起头：Stellantis

STLA One 架构是 Stellantis 平台化策略的要紧撑执。阐述考虑，到 2030 年，Stellantis 旗下 50 的车型销量将荟萃于三大全国平台之上，且部件通用率有望达 70。这平台策略旨在镌汰产物上市周期、增强供应链的褂讪，并逾越栽培全体运营的老本益。

“STLA One 是真确模块化策略的个典范，它赋予了咱们多能源平台的生动，钢绞线厂家同期避了将某种能源系统的低问题连接至另种能源系统，”工程与技巧官 Ned Curic 示意。

STLA One 平台涵盖了 B、C 和 D 细分阛阓，其全新的模块化架构在想象之初便针对各样能源形态进行了属化，从而确保每种能源类型齐能从源泉竣事率大化。此外，STLA One 亦然 Stellantis 集团在老本竞争、运营简化及栽培综竞争力面迈出的要津步，有助于收缩其与欧洲阛阓竞争敌手之间的老本差距。

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