近日有关中国制造的振华起重机引发的一系列舆论风波昌吉预应力钢绞线价格，又把中美经济技术竞争推到了公众视野中。美国方面提出所谓的“起重机威胁论”，认为中国制造的起重机会威胁到美国国家安全。经过对这场风波本质的思考，我们发现这场风波充斥着不讲逻辑的恐慌，现实的反差。

美国海岸警卫队2023年考察92台振华起重机，没发现一点实际隐患，那些高科技设备正常运转、质量可靠，却让人心里不踏实，美国各地港口管理机构却用实际行动肯定中国制造，最近振华制造的先进起重机抵达密西西比州格尔夫波特港，港口非常支持，认为这是对设施的升级，还特意举办了欢迎仪式，面对地方经济对中国设备的热情，联邦政治敌视显得很矛盾。

在美国官方对中国起重机的攻击中，最常提到的论调是这些设备“控制”了港口运营，从而可能成为一种政治杠杆。这种逻辑其实正是美国自己惯用手段的投射，历史已经表明，美式霸权总是会把经济、贸易关系政治化甚至军事化，所以一些政客便根据自身行为的投射，猜测中国也可能效仿，这种毫无实际依据的臆测成了“起重机威胁论”的基础，却显得非常站不住脚。

振华重工的成功不是有些人想象的“阴谋结果”，而是产业技术升级和全球化的布局结果。振华重工如今在全球岸桥市场占据超七成份额，市场影响力靠的是稳定的质量、高效的性能和持续的研发投入。美国方面的应对，拜登拨款200亿重振重工业，寻求日本制造的帮助，但多年的制造业空心化和缺乏技术储备，已成难以挽回的短板，面对断裂的产业链，想“自救”显得苍白。

一直以来，美国想远离中国经济技术，于是就抹黑和抵制中国制造，这无异于“饮鸩止渴”，全球范围内，中国制造业的韧性和先进性，让越来越多的国家愿意与中国合作，形成了以中国为中心的产业链，美国自我孤立，既无法改变自身技术颓势，又在全球化竞争中被逐渐边缘化，这样的做法，实际上断了美国通往高效生产力和发展的路。

振华制造的装备，不再是简单机械的存在，而是包含人工智能、远程操控和大数据这些科技成果的智能设备，以“振华29号”为代表的这些起重机装备，钢绞线不仅体现着当今中国制造业的水平，也能看到中国在全球供应链中不可被轻视的要素，美国很多港口都还在用上世纪的泊位和设备，这种老旧的基础设施很难跟上现代化大型集装箱船发展节凑，2024全球集装箱港口绩效指数》排名可以看出，美国港口要比中国落后很多，这也无时无刻不给美国在港口基础设施建设落后的表现发出警报。

对于美国而言，其对振华起重机的需求早已不可忽视，过去数十年间，美国制造业的衰退致使国内很难打造出符合既定标准的高端起重设备，而中国制造在质量与价格方面占据明显优势，这使得诸多美国地方港口只能选择振华产品，以此维持正常运行，如此经济上的现实，使得美国政府在政治上针对中国起重机的攻击显得虚伪，可以说，美国政客对中国制造的指控，其本质是将内部困境的责任推给外部竞争者以掩盖自身问题。

美国其实危机更深，美国国内制造业被金融化浪潮冲击，几乎被挤到无立足之地。曾经美国的产业核心—重工业，却被美国视为过时产业，甚至轻视。美国这样的产业政策导向，自己把技术积累和产业链完整性给削弱了。如今高端制造业需要长期的研发和资金投入，美国想用短期的资金恢复以前的制造业，这是不可能实现的。

三佳科技今年以来股价跌11.80%，近5个交易日涨1.32%，近20日跌3.03%，近60日跌9.18%。

美国对于振华起重机发起攻击的时候，一方面将中国制造视为潜在威胁，试图进行妖魔化处理，另一方面却不得不继续依赖这些可靠设备，这种矛盾的心态展现出一个简单道理，真正的问题并非中国制造，而是美国自身在面对全球竞争时适应能力日趋不足，美国霸权思维早已不合时宜，拉帮结派或者恶意抹黑他国的方法，都未能阻挡自身产业处境愈发被动的现实。

来美国对中国振华起重机的指责没有根据，“起重机威胁论”又是一个遮掩内部危机的烟幕弹。中美之间所谓的“技术竞赛”，从根本上讲昌吉预应力钢绞线价格，就是代表着一个产业前景向好、不断向前发展的制造业和一个自陷囹圄、日渐没落的重工业之间的对比。在全球化的今天，我们也许正在见证历史的一刻：中国靠技术突破和产业链优势，正在塑造新的经济规则，而美国却面临着怎样看待自身困境的难题，如果不能从霸权思维的泥潭中走出来，美国就会在未来的全球技术和经济格局中陷入更深的困境，从“领跑者”变成真正的“旁观者”。